Modelul vârf de serie Fendt 600 Vario, Fendt 620 Vario, a obținut punctaje maxime la testul independent DLG PowerMix pentru performanțe generale, eficiență și consum de combustibil, atât în ceea ce privește consumul total, cât și în cele 14 cicluri individuale de testare.
Motorul AGCO Power CORE50 în 4 cilindri al modelului Fendt 620 Vario atinge o putere maximă de 149,9 kW /205 CP cu priza de putere și un cuplu maxim de 885 Nm la doar 1.200 rpm, conform măsurătorilor efectuate de Centrul de Testare independent DLG. Cu un consum de 245 g/kWh (+ 29,3 g/kWh AdBlue), Fendt 620 Vario atinge cel mai mic consum de motorină din clasa de putere 165 – 240 CP*, dintre toate modelele de tractoare testate de DLG până în prezent. Acesta este rezultatul unei analize Fendt a rapoartelor de testare DLG disponibile publicului. Aceasta corespunde unui avans de 11 g/kWh față de cel mai bun rezultat anterior și, prin urmare, este mult sub media tractoarelor testate în această clasă de putere. Aceasta înseamnă că „Fendt este în medie cu peste 10-15% mai economic decât toți candidații la testele anterioare în domeniul lucrărilor specifice și la transport”, conchide revista profi în raportul său (6/2025).
În același timp, cu acest rezultat, tractorul este cu doar 3 g/kWh peste scorul maxim al testului DLG PowerMix pentru Fendt 728 Vario din 2023. Publicația profi scrie despre consumul la turație nominală și puterea corespunzătoare, precum și turația maximă, următoarele: „În ceea ce privește consumul de motorină, modelul 620 a moștenit multe de la fratele său mai mare 728 (profi 2/24) — 229 g/kWh (+ 23,8 g/kWh AdBlue) la turație nominală și 221 g/kWh (+ 25 g/kWh) înseamnă eficiență.” Aceste valori reduse de consum confirmă interacțiunea eficientă dintre sistemul de transmisie VarioDrive, sistemul de lucru la turație redusă Fendt iD și conceptul general privind eficiența al seriei Fendt 600 Vario.
Fendt 620 Vario obține, de asemenea, un rezultat absolut excelent în ciclul de testare pentru transportul rutier. La 40 km/h, consumă doar 309 g/kWh de motorină (+ 34,9 g/kWh AdBlue), ceea ce corespunde unui avantaj de 40 g/kWh față de cel mai bun rezultat anterior de 349 g/kWh în această clasă de putere. La o viteză de 50 km/h, Fendt 620 Vario consumă 311 g/kWh (+35,8 g/kWh AdBlue) și, prin urmare, este semnificativ mai economic decât media tractoarelor testate până în prezent. În timpul transportului, Fendt 620 Vario atinge viteza maximă de 50 km/h la doar 1.350 rpm, ceea ce duce la un consum redus de combustibil. Acest lucru îl face cel mai economic dintre toate tractoarele testate până în prezent în cadrul DLG PowerMix 2.0.
Alte caracteristici, precum șasiul și sistemul de siguranță cu frână hidraulică auxiliară, puntea față cu suspensie și cabina cu suspensie pneumatică, asistentul la frânarea remorcii și frâna de parcare automată confirmă talentul acestui tractor pentru lucrări de transport.
„Fendt 620 Vario are tot ceea ce au nevoie fermierii: dimensiuni compacte, manevrabilitate ridicată, eficiență și un consum deosebit de redus de motorină. În clasa sa de putere, Fendt 620 Vario atinge cel mai mic consum de motorină măsurat – atât pentru lucrări în câmp, cât și pentru transport”, spune Roland Schmidt, vicepreședinte de marketing Fendt. „Cu un consum de doar 311 g/kWh la 50 km/h, Fendt 620 Vario stabilește un nou standard în materie de eficiență, dar este și prietenos cu portofelul fermierului, deoarece utilizarea unor resurse operaționale mai reduse se amortizează după o perioadă scurtă de timp și este, de asemenea, sustenabilă.”
Despre testul DLG PowerMix
În cadrul testului PowerMix 2.0 al Societății Agricole Germane (DLG), tractoarele sunt testate pentru consumul de combustibil și Adblue în condiții de sarcini tipice, pe un banc de testare cu role, pentru a le determina eficiența energetică. Pe lângă cele 12 cicluri de lucru în câmp, precum lucrările cu plug sau cultivator, cu priza de putere și lucrările mixte, eficiența tractorului este măsurată și în două cicluri de lucru în timpul lucrărilor de transport pe drumuri publice. Raportul din revista profi 6/2025 utilizează rezultatele testului DLG PowerMix.
………………………………………………………
*) Medie calculată pe baza următoarelor valori disponibile public: Case IH Puma 220 MC (profi 9/2019) | New Holland T6.175 DC (raport de testare DLG 6799) | Valtra T255 Versu (profi 8/2018) | Fendt 724 Vario Gen6 (raport de testare DLG 7292) | New Holland T6.180 DC (raport de testare DLG 7004) | John Deere 6R 185 (raport de testare DLG 7369) | John Deere 6R 150 (profi 2/2023) | Claas Arion 660 CMATIC (profi 12/2024) | Zetor Crystal 170 HD (profi 8/2019) | JCB Fastrac 4220 iCON (profi 7/2023) | JCB Fastrac 4220 (profi 4/2018).