Ce așteptări au utilizatorii legate de cum trebuie să fie o cabină? Am adresat această întrebare unor specialiști cu multă experiență practică, iar răspunsurile primite au fost foarte precise, însă provocatoare. Mediul de lucru trebuie să fie confortabil. Utilizatorul trebuie să poată urmări totul. Manevrarea trebuie să fie logică, ergonomică, intuitivă și flexibilă. Acestea au fost răspunsurile cu care ne-am întors, plus alte câteva sugestii bune. Cert este că multitudinea de idei noi a stat la baza unui concept de cabină complet nou, iar pentru noi a fost clar că nu vom alege o soluție la îndemână, gata fabricată.

La noua cotieră, ErgoControl, care include un joystick inovator, accentul este pus pe operator, aceasta fiind special concepută pentru a asigura manevrarea facilă a PT-ului. După cum era de așteptat de la HORSCH, chiar și cele mai mici detalii trebuie să fie perfecte. Ne-am întrebat astfel: Cum putem oferi operatorului toate informațiile importante și, în același timp, să fim flexibili? Această sarcină a fost una destul de provocatoare.
Pentru a asigura flexibilitatea maximă, mai întâi am decuplat (virtual) partea de vehicul de cea a aplicării erbicidelor. Tabloul de bord din coloana A este utilizat pentru operarea vehiculului. Toți parametrii importanți ai motorului și ai echipamentului sunt afișați aici. Pentru a asigura o ușurință maximă în exploatare și o ergonomie optimă, tabloul de bord este acționat exclusiv prin intermediul comutatorului cu apăsare rotativă de pe cotieră. Astfel, mâna șoferului poate rămâne aproape de toate celelalte elemente de comandă și control. Nu numai că puteți citi cele mai importante date de pe tabloul de bord, ci puteți efectua confortabil toate reglajele funcțiilor.
Navigarea prin meniu este simplă, iar interfața cu utilizatorul este aranjată foarte precis. De exemplu, mai multe taste funcționale de pe joystick și de pe tabloul de bord pot fi liber programate prin intermediul comutatorului rotativ integrat în cotieră. Pur și simplu utilizați afișajul virtual al cotierei ErgoControl din tabloul de bord, selectați funcția dorită și salvați-o. O altă opțiune interesantă pentru efectuarea reglajelor este gestionarea echipamentului la capătul rândului, confortabil, prin selectarea /deselectarea a diferite strategii pentru conducerea pe cărări tehnologice sau pentru întoarceri la capătul rândului. Printre altele, sunt disponibile controlul vitezei și, respectiv, viteza salvată și tracțiunea integrală. Astfel, utilizatorul poate întoarce foarte confortabil la capătul rândului, având, în același timp, mai multă grijă față de mașină și cultura de plante.

Terminalul ISOBUS este, de asemenea, situat pe cotiera ErgoControl. Datorită decuplării virtuale dintre sistemele ”vehicul” și ”aparat de erbicidat”, mașina de erbicidat este afișată ca un utilaj atașat normal compatibil ISOBUS. Astfel, puteți alege din gama largă de terminale ISOBUS disponibile pe piață. Deoarece mașina se adaptează la operator, nu invers. Echipamentul este operat cu software-ul HORSCH LSB, cunoscut deja de la modelele Leeb tractate. Manevrarea este facilă și intuitivă. Pentru a completa pachetul, pre-fitingurile de direcție sunt, desigur, disponibile din fabricație, așa că nu numai că puteți selecta terminalul potrivit, ci și direcția potrivită. Noul PT oferă confort maxim, flexibilitate și adaptabilitate pentru utilizator și fermă. Intrați în cabină și aflați singuri.
Traducere a articolului publicat pe blog-ul Horsch.